土工格柵在土木工程中的應(yīng)用**域：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等**域。

土工格柵在土木工程中作用：

1、土工格柵的**度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足**等級公路中的**大擋墻使用。

2、土工格柵能有 效的提**加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、**大程度的****地基的承載力、有 效的約束土體的側(cè)向位移，****地基穩(wěn)固性能。

3、具有**度大、承載力**、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等**點。

4、適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的**度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。

5、土工格柵能有 效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

填土壓實度和含水量、土工格柵孔徑均對筋土界面**度有影響。填土壓實度越大，界面摩擦角越大；填土含水量越**，界面摩擦角越?。淮嬖谝粋€**佳的土顆粒粒徑與格柵孔徑的匹配，獲得**大的界面摩擦角，就試驗的情況，當(dāng)土工格柵孔徑比值在0.05左右時**佳。

筋土界面摩擦角通常稍小于土體內(nèi)摩擦角。除**含水量為12%情況外，一般情況下，摩擦系數(shù)比基本介于0.82到0.95之間，與**內(nèi)外的有關(guān)試驗結(jié)果基本一致。填土含水量對筋土界面摩擦角有**要影響。就試驗的情況，填土接近飽和時，筋土內(nèi)摩擦角降低18.5%，摩擦系數(shù)比為0.51。因此，應(yīng)**視加筋土工程的排水，在潮濕多雨地區(qū)或**液限粘土作為填土材料時，應(yīng)根據(jù)筋土界面摩擦試驗，確定筋土界面**度參數(shù)，或采用低的界面摩擦系數(shù)

聯(lián)誼生產(chǎn)經(jīng)營的單向土工格柵、雙向土工格柵、玻纖土工格柵、經(jīng)編土工格柵、滌綸土工格柵、三維土工網(wǎng)墊、****度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、塑料盲溝、軟式透水管、短纖土工布、長絲土工布、土工膜、復(fù)合土工膜，**圍欄等工程材料主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化等基礎(chǔ)建設(shè)**域。